新车有必要做底盘装甲吗

有必要。

新车买来有必要做底盘装甲，以橡胶型材料的底盘装甲来说，车辆具有完好的底部防护能大大降低车内的噪音，让车主能够舒适行车，建议车主根据实际情况和使用环境进行选择。

刚提车的时候，相信很多车主都有过被店内工作人员推荐做汽车底盘装甲的经历。底盘装甲不是金属装甲板，而是一种大面积喷涂保护胶包裹底盘，固化后会形成底盘装甲。那么新车应该防锈吗？有必要做吗？

目前大部分现在的车型出厂时已经做了底盘的防锈处理。但是在给汽车做底盘装甲的时候，有些地方可能需要打磨，会对原有的底漆造成损伤，对于新车来说是完全得不偿失的，所以新车没有必要在刚提车之后就去做底盘装甲。

不过也要看情况，因为不代表所有的车都不需要做。对于一些小型车或者紧凑型车型，厂家出于成本原因会很单纯的对底盘进行保护，有的只做部分保护，所以保护能力也是有限的。因此，建议车主在取车时将车辆抬起并检查底盘。如果底盘表面有一层粗糙的塑料，用手按压时能感受到一些弹性和柔韧性，说明这款车出厂时底盘保护很到位，所以这类车对底盘装甲的要求没有那么高。相反，给车辆底盘装甲就可以了。

底盘防锈处理也可以根据车辆环境决定。如果经常走的路段是山路或者路段有大量的砂石，底盘装甲还是有必要的，因为大部分底盘会生锈，底盘的防锈层也会受损。根本原因是车辆行驶时，底部或轮胎挤压的砂石撞击底盘。如果一年四季都在市区开车，因为路面平整，基本没有砂石，这种情况不需要做。

一般来说，汽车底盘的材料和工艺直接决定了底盘的生锈时间。车辆等级越高，材料和工艺越高，生锈的概率就越低。然而，如今的大多数车型，即使是非常便宜的车型，如果正常使用，也不会生锈超过十年。当你发现你的车辆已经见底时，一定要及时处理。一旦底盘开始生锈，生锈的面积就会越来越大，不仅会影响车辆的使用寿命，还会影响车辆的整体强度。如果车辆发生碰撞，车内驾乘人员的安全将得不到很好的保障。

那么新车多久才能进行底盘装甲呢？对于新车，建议皮卡行驶6万公里后底盘可以生锈。如果经常在山路、碎石路、雨天、盐碱地上行驶，提前或者接车的时候都可以。

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底盘装甲的学名叫：底盘防锈、防撞、隔音涂层。喷涂完就像给底盘穿了一层盔甲，顾名思义叫底盘装甲！底盘装甲的必要性：俗话说“烂车先烂底”，终年不见阳光，历经无数坎坷的汽车底盘，腐蚀和损坏的隐患是很大的；现在汽车底盘的位置都很低，离地面近，常常会被飞起的砂石撞击，在凹凸不平的坎坷路面上，汽车底盘还可能“拖底”，甚至发生油箱破裂造成严重事故。下雨天，下雪天底盘易粘结泥块，受到雨水、雪粒的锈蚀，雪后道路上布满具有极强腐蚀的融雪剂，更是对底盘造成致命的摧残，大大缩短您爱车的使用寿命。在国外底盘防锈受到高度重视，因为它会破坏车架原有支撑力，“底盘装甲”是高档车的必备，像奔驰、宝马这些高档车出厂时就有比较完善的底盘防护措施。为什么厂家不完成的原因：国内绝大多数车出厂时，厂家出于成本考虑，对底盘的处理非常简单，只喷上了薄薄一层车底涂料（有些是PVC材质），甚至一些车只喷涂局部，而出厂时底盘的防锈漆和镀锌层，只能在理想环境下才能对底盘起到防锈的作用，这和厂家标注出厂新车百公里油耗量指标（无法达到）是同样的道理。所以给自己的爱车穿戴一件底盘装甲是非常必要的。